
Pintura de naves industriales y almacenes
Paredes, estructuras metálicas, cerramientos y fachadas de naves en los polígonos de Cataluña. Trabajamos con plataformas elevadoras, en turnos que no paran la producción y con pinturas específicas para cada soporte industrial.
Una nave bien pintada es más luminosa, más limpia y más segura
Pintar una nave industrial no es solo una cuestión de imagen. Unas paredes claras multiplican la luz natural y reducen el gasto en iluminación; una estructura protegida contra el óxido dura más; y unas superficies lisas y lavables facilitan la limpieza en sectores como la alimentación, la logística o la industria farmacéutica. Además, una nave cuidada transmite orden a clientes, auditores y trabajadores.
Nuestra base en Sabadell nos sitúa en el corazón industrial del Vallès, con acceso rápido a los polígonos de Terrassa, Barberà, Ripollet, Montcada, Rubí, Granollers, Mollet y el Baix Llobregat. Conocemos las exigencias de estos espacios: alturas de ocho a doce metros, carretillas en movimiento, maquinaria que no se puede tapar y plazos muy ajustados.

Superficies industriales que tratamos
Paredes de bloque y hormigón
Pinturas plásticas o de resinas con alta cubrición, sobre fondo fijador que consolida los bloques porosos y evita el polvo.
Estructura metálica
Pilares, cerchas y vigas con limpieza, tratamiento del óxido, imprimación anticorrosiva y esmalte de acabado.
Cerramientos de chapa
Paneles y chapa galvanizada con imprimación de adherencia específica, para que la pintura no se pele con los cambios de temperatura.
Oficinas y vestuarios
La zona administrativa y los servicios del personal con los mismos criterios que en nuestro servicio de pintura de oficinas.
Fachadas de la nave
Exteriores con colores corporativos y revestimientos resistentes a la intemperie; más información en pintura de fachadas.
Señalización
Pasillos peatonales, zonas de carga y marcas de seguridad en paramentos verticales y elementos de protección.
Cómo pintamos una nave sin parar tu actividad
- Visita técnica con tu responsable de mantenimiento. Medimos, identificamos soportes y acordamos zonas, horarios y normas de seguridad de la planta.
- Planificación por sectores. Dividimos la nave en zonas y las pintamos por turnos, fines de semana o durante las paradas de producción.
- Medios de elevación propios o alquilados. Plataformas de tijera o articuladas según altura y espacio, operadas por personal formado.
- Protección de maquinaria y stock. Cubrimos equipos, estanterías y mercancía y delimitamos la zona de trabajo.
- Coordinación de seguridad. Aportamos la documentación de prevención de riesgos y seguro que solicite tu empresa.
Al final de cada fase revisamos el trabajo con tu responsable y dejamos la zona limpia y lista para reanudar la actividad.
Cuánto cuesta pintar una nave industrial
La referencia para pintar superficies de una nave está entre 10 y 15 €/m², pero en obra industrial el precio depende mucho más que en una vivienda de las condiciones del trabajo.
| Factor | Por qué cambia el precio |
|---|---|
| Altura | Determina el tipo de plataforma y los días de alquiler |
| Soporte | Bloque, hormigón, chapa o metal necesitan imprimaciones distintas |
| Estado | Óxido, pintura suelta o suciedad industrial requieren limpieza previa |
| Horario | Trabajo nocturno o en festivos para no parar producción |
| Superficie libre | Cuanto más ocupada esté la nave, más tiempo de protección y traslado |
Lo desarrollamos con más detalle en cuánto cuesta pintar una nave industrial. Para valorar alturas, consulta también andamio o escalera para pintar en altura.
Qué pintura usar en cada zona de la nave
En paredes interiores de almacenes y talleres, una pintura plástica de alta cubrición en blanco o gris claro ofrece una buena relación entre coste, luminosidad y facilidad de limpieza. En zonas donde se lava con frecuencia, como industria alimentaria, obradores o laboratorios, recomendamos pinturas de resinas lavables o sistemas higiénicos que resisten los productos de limpieza.
Para la estructura metálica, el sistema habitual es una imprimación anticorrosiva y un esmalte de acabado; en ambientes húmedos o agresivos se refuerza con productos de mayor espesor. En chapa galvanizada nueva es imprescindible una imprimación de adherencia, porque el zinc rechaza la mayoría de pinturas convencionales.
Los colores corporativos en fachada y en zonas visibles para clientes refuerzan la imagen de la empresa. Si tienes un manual de marca, igualamos el tono con referencias RAL o NCS.
Naves que pintamos según la actividad
Logística y almacenaje. Grandes superficies con estanterías altas y tráfico constante de carretillas. Priorizamos paredes claras que mejoran la visibilidad en los pasillos, zócalos de mayor resistencia a los golpes y una organización por calles para no bloquear la preparación de pedidos.
Talleres y metalurgia. Ambientes con polvo metálico, aceites y temperaturas variables. Antes de pintar desengrasamos a fondo; si no, ninguna pintura agarra. La estructura metálica recibe un sistema anticorrosivo pensado para ese desgaste.
Alimentación y obradores. Superficies que se lavan a diario y deben cumplir requisitos de higiene. Usamos pinturas lavables y resistentes a los productos de limpieza, y planificamos el trabajo en paradas para no comprometer la producción.
Showrooms y naves con atención al público. Aquí la imagen pesa tanto como la protección. Combinamos colores corporativos en zonas visibles con acabados técnicos en el resto, y renovamos también oficinas, recepción y aseos.
Lo que gana tu empresa con una nave bien pintada
El cambio más visible es la luz: pasar de paredes grises y sucias a un blanco limpio aumenta mucho la luminosidad percibida y permite aprovechar mejor la luz natural de lucernarios y ventanales. También mejora la seguridad, porque se distinguen mejor obstáculos, marcas y señalización, y alarga la vida de la estructura al protegerla del óxido. Y, por último, transmite profesionalidad en visitas de clientes, auditorías y procesos de selección de personal.
Si tu nave tiene problemas de humedad o condensación en paredes y techos, conviene diagnosticarlos antes de pintar; lo explicamos en pintura antihumedad: qué es y cuándo usarla.
Dudas sobre pintar una nave
¿Qué altura podéis alcanzar?
Con plataformas elevadoras de tijera o articuladas trabajamos con seguridad en la mayoría de naves, incluidas las de más de diez metros de altura libre. Elegimos el equipo según la altura, el espacio entre estanterías y el tipo de suelo.
¿Hacéis visita antes de presupuestar?
Sí, siempre. En una nave es imprescindible ver soportes, alturas, accesos y actividad para dar un precio cerrado fiable.
¿Qué color recomendáis para el interior?
Blanco o gris muy claro en paredes para ganar luz, y un zócalo algo más oscuro que disimule golpes y suciedad en la parte baja.
¿Podéis trabajar con la nave en funcionamiento?
Sí. Pintamos por sectores, fuera de turno o en fines de semana, y delimitamos la zona de trabajo para no interferir con la actividad.
¿Aportáis la documentación de prevención de riesgos?
Sí. Facilitamos seguro de responsabilidad civil, evaluación de riesgos y la documentación que pida tu servicio de prevención o plataforma de coordinación.
¿Cuánto se tarda en pintar una nave?
Depende de los metros, la altura y el horario disponible. Te damos un calendario por fases en el presupuesto para que puedas organizar la producción.
¿Pintáis también el suelo?
Nuestro servicio se centra en paredes, estructura, cerramientos y fachada. Si necesitas un pavimento industrial, podemos coordinarlo con una empresa especializada.
¿Trabajáis fuera del Vallès?
Sí, en polígonos de toda Cataluña: Baix Llobregat, Maresme, Penedès, Tarragona, Girona y Lleida.
Qué información preparar y qué queda fuera del encargo
Una visita técnica rinde mucho más si tenemos algunos datos de partida. Con ellos podemos traer la propuesta de medios de elevación y de fases casi cerrada desde el primer día:
- Superficie aproximada de la nave, altura libre y, si existen, planos o fotos de los alzados.
- Turnos de trabajo, paradas previstas y fines de semana en los que la planta queda libre.
- Zonas con acceso restringido, maquinaria que no se puede desplazar y normas internas de seguridad.
- Tipo de suelo y espacio entre estanterías, porque condicionan qué plataforma puede entrar.
- Plataforma de coordinación de actividades empresariales, si tu empresa la utiliza.
Nuestro encargo cubre paredes, estructura metálica, cerramientos, fachada, señalización vertical y las oficinas o vestuarios de la nave. No incluye el pavimento industrial, las reparaciones estructurales ni la sustitución de chapas dañadas, que coordinamos con el especialista que corresponda. Si además tienes un aparcamiento cubierto o una zona de carga con pilares, se puede pintar en la misma obra; lo contamos en cuánto cuesta pintar un garaje o parking. Y si estás comparando proveedores, en cómo elegir una empresa de pintores tienes los puntos que conviene pedir a cualquiera de ellos.
¿Tu nave necesita una renovación?
Cuéntanos superficie, altura y actividad y te visitamos para preparar un presupuesto cerrado por fases.
